Lắp ráp máy xúc

Chúng tôi đã cử các đội đến sau khi bị lật hoặc va chạm mạnh trong đó kính của cabin vẫn "có thể sử dụng được" -, khung cửa bị cong, các điểm lắp không vuông vức. Việc cố gắng sửa từng phần thường mất nhiều thời gian hơn so với việc hoán đổi toàn bộ cabin, đặc biệt là trên những chiếc DX260 cũ hơn, nơi các bộ phận ngày càng khó tìm hơn.

Đó là lý do tại sao chúng tôi luôn dự trữ các cụm cabin máy xúc này. Thiết bị này được chế tạo theo thông số kỹ thuật giống như thiết bị gốc trên Doosan DX260, với toàn bộ khung, các tấm kính, cụm cửa và tất cả các lỗ lắp đều đã được cắt. Không tìm kiếm các giá đỡ, con dấu hoặc bản lề riêng lẻ. Nó chỉ là chiếc taxi, sẵn sàng nâng lên khung xe và bắt vít.

Cài đặt một chiếc taxi không phải là một sự trao đổi nhanh chóng. Bạn cần cần cẩu hoặc máy nâng hạng nặng để đặt nó lên khung xe và bạn phải cẩn thận căn chỉnh các điểm lắp để cửa và chốt không bị kẹt sau này. Chúng tôi đã có khách hàng bỏ qua bước căn chỉnh và kết thúc bằng một chiếc taxi kêu lạch cạch không ngừng hoặc không bịt kín đúng cách. Dành thêm thời gian để làm đúng sẽ giúp bạn đỡ đau đầu hơn.

Đối với bất kỳ ai đang xử lý cabin DX260 bị hư hỏng không thể vá được, cụm cabin máy xúc này là một giải pháp đơn giản. Đó là bộ phận đầy đủ, được chế tạo để phù hợp với máy của bạn và sẵn sàng hoạt động khi bạn cần. Không có bản in đẹp, không có tuyên bố phóng đại - chỉ là phần bạn cần để máy hoạt động trở lại.